达日县最励志B级车从上市前被骂惨到如今月销过万凯美瑞都坐不住了

　　客观的说，十代雅阁在外观的设计上对比旧款有了全新的改变，给人耳目一新的感觉。没有了以往沉稳的商务风格，看起来更加年轻运动，这一点和思铂睿的设计理念有着很大的出入。前脸大气的格栅设计搭配上精美的大灯，相比于凯美瑞的深渊巨口更受年轻人的喜欢。

　　从后面看十代雅阁的话，双C的尾灯设计，有着很高的识别度，搭配底部的双边排气设计，达日县比起思域更加动感。达日县而它的车长为4893mm，轴距为2830mm。侧面看起来很修长，而轴距超过了8米，前排和后排的空间都很宽敞，带给人舒适的乘坐体验。

　　而本田旗下的这款雅阁确实个例外，十代雅阁上市的时候，刚好还伴随着本田CR-V的机油门影响，而十代雅阁新车的定价以17万起售，价格方面丝毫不受机油门事件的影响，所以上市前就被骂惨了，不过雅阁算是最励志的B级车了，在骂声不断中慢慢起死回生了。如今更是月销过万，排在前面的凯美瑞都坐不住了。

　　动力上，雅阁最先搭载的是177马力的5T发动机，最高扭矩可达230牛米。传动上匹配的是CVT的变速箱，达日县使用电子驻车的制动方式，这套动力对于平时的出行是完全足够的，并且油耗表现仅为4L左右，十分省油。而在上个月，雅阁在动力上，增添了混动版，使用0L的发动机，最大马力可达146Ps，马力虽然变小了，但是油耗却更加经济了，百公里的油耗仅为4L，对于消费者有着更大的吸引力。

　　如今的汽车市场竞争越加激烈，为了增加市场优势，很多品牌都上新了车型。而一款车上新前积累的口碑是很重要的，这决定这车在市场中的销量。新车的话，如果刚上市就能大卖，之后在市场中也能够基本畅销，如果上市是就卖不好，那么后续的销量可以说是非常不乐观的。

　　十代雅阁的内饰也有了很大的改变，营造出运动时尚的氛围，环绕式的仪表盘以及多功能方向盘，都大大的增加了它的行驶乐趣。而这车因为大改的原因，和受机油门的影响，上市前就被骂惨了，不过幸好雅阁顶住了，如今更是月销过万，并且销量趋势还在增长，排在前面的凯美瑞都坐不住了。